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11:14 上下で時刻が違いますが、正しい時刻は6:54です。 13:15 ❌八代⭕️八代です! すみません…お待たせしました! お久しぶりの投稿です! 今回は日本の秘境駅をいろいろ集めてみました! 好評だったら第2弾、第3弾もやりたいです! これからどんどん投稿していきますので、チャンネル登録・高評価よろしくお願いします! 私事ですが、数年前の夏の夜、滑川温泉に宿泊するために峠駅を訪れました。 しかし、送迎車が来ず、宿に電話しても忘れてしまい、駅で40分ほど一人で待たされました。 日中も不気味な家は、夜になると 2 倍も不気味です。 待合室が虫の溜まり場になっていて、虫が怖くて帰ろうとしたところ、熊注意の看板を発見。 やっと送迎車が到着した時は、安堵感と涙… 秘境駅はもう飽きた。 「ドラマチックトレイン」TAM Music Factory[BGM Material]レイルウェイソング ~始発アレンジ~[DL]犬上タカミヤ -元タカミヤウィッチ-「ホタルの光」MMT STUDIO作品、CC Attribution-ShareAlike 4.0、Rory trains – 自作、CC Attribution-ShareAlike 4.0、Rsa – 自作、CC Attribution-ShareAlike 3.0、Rory trains – 自作、CC 帰属 – 帰属 4.0、Takasunrise0921 – Takasunrise0921、CC 帰属 2.5、Rsa – 自作、CC 帰属 3.0、IRishikawa521 – 自作、CC 帰属 4.0、ЯНЖД583 – 自作、CC 帰属 – 帰属 4.0、Mister0124 – 自作、CC Attribution-ShareAlike 4.0, Mister0124 – 自身の作品, CC Attribution-ShareAlike 4.0, Mister0124 – 自身の作品, CC Attribution-ShareAlike 4.0, Kano 11:29, 4 September 2007 (UTC) – 自身の作品, CC Attribution 3.0, ja:User:シタケ。 – Photo by ja:User:Si-take., CC Attribution 3.0, Bakkai – 自作, CC Attribution 3.0, en:User:Maruchan – Contributor’s own work, CC Attribution 3.0, ttzshirasawa -[E3 series 2000 generation L67 organization]Tsubasa 128 (128M) : At Akayu @ 2015-09 -05 (Uploaded: 09/05/2015), CC Attribution 3.0, ja:User:TC411-507 aka JobanLineE531 – 元の寄稿者の自身の作品, CC Attribution-ShareAlike 3.0 , 日本語ウィキペディア利用者 Rsa, CC Attribution -ShareAlike 3.0, Qiuqizhenghong – Contributor’s own work, CC Attribution-ShareAlike 3.0, So tetsuyama – 自作, CC0, Tokyo Patent Office – 自作, CC Attribution-Share Alike 4.0, ラブライブ! ステーション名ビデオ – 著者自身の作品、CC 帰属 – 継承 4.0、RSSFSO – 著者自身の作品、CC 帰属 – 継承 4.0、

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41 thoughts on “エグすぎる日本のスーパー秘境駅11選 | 秘境 駅 ランキングに関するすべての知識が最も正確です

  1. cho says:

    埼玉県川口市民、中学校で土合駅に行くイベントが。。。。施設も合わせて刑務所って呼んでた

  2. 絆鉄道 says:

    土合には、もっと前降りました!運動になるので結構良いと思います。でも、早く登ったり出来たいので、ちょっと面倒くさいですねぇ。そのせいで、約1600段登されました。

  3. 早坂秋水 says:

    既に誰かが指摘されているかも知れませんが豊浦の『すいしゃ』はどうやら閉業しているみたいです。(Googleマップより)

  4. 高燃費ドライバー says:

    JRではなくて私鉄になるけど
    2005年に営業休止、2018年に廃止になった菊水山駅(神戸電鉄有馬線)が結構な秘境ぶりでした。
    営業中は殆どの普通列車が通過し、
    たまに停車する場合は車掌乗務があり、
    駅に改札機が無いため車掌が切符の取扱や現金収受の業務をやってました。
    廃止になった今でも駅の遺構が残ってます。
    因みに廃止になった菊水山駅からすぐ北のほうには
    ダムの建設により廃トンネルとなった遺構が残ってます。(列車の中からでしか見れない)

  5. Nullpo 1970 says:

    小幌駅、実は道は悪いけど歩いて行けて、登山のついでに国道脇(トンネル脇の旧道跡)に車停めて登山靴と登山スタイルで行ったな。
    旧道から沢伝いに海岸まで降りて行って、そこから駅に向かう小道で行ったな。沢沿いはアブだらけで刺されて参ったw

  6. Hayato-no-Kaze says:

    前に谷川岳登山で土合駅を利用しましたが、まずホームの階段を上がるのが大変。
    帰りは下山が18時過ぎになってしまい、終電に間に合わなくてタクシーを呼んで水上駅まで行きました。

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